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東莞UPS過(guò)期提單處理不好會(huì)對(duì)買賣雙方帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)

  由于銀行拒絕接受晚于信用證規(guī)定的交單期限提交的單據(jù)，一旦發(fā)生這種情況，賣方的收匯就失去了銀行信用的保障;在提單晚于貨物到達(dá)目的港的情況下，可能造成買方不能如期提貨而造成損失(包括滯港費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、市場(chǎng)行情變化等)的情形，這種情況尤其常見(jiàn)于近鄰國(guó)家之間的貿(mào)易，因運(yùn)輸路線短，提單的傳遞時(shí)間往往超過(guò)實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間而造成提單過(guò)期。

  在實(shí)際業(yè)務(wù)中，買方往往會(huì)以此為由要求在信用證中加列寄單條款，如“受益人應(yīng)在發(fā)貨后3天內(nèi)將1/3正本提單以特快專遞的方式寄開(kāi)證申請(qǐng)人處，其郵遞收據(jù)列為隨附單據(jù)之一并連同2/3正本提單一起送交銀行議付。”如果出口商接受此類條款，那么出口商自身會(huì)承擔(dān)很大的收匯風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橘u方的交貨與買方的付款是合同的對(duì)流條件，一旦賣方交出正本海運(yùn)提單，就意味著他自動(dòng)將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給買方而解除了要求買方必須付款的制約，這時(shí)如果買方的資信欠佳，賣方將面臨貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn)。

  總之，過(guò)期提單如果處理不好，很容易對(duì)買賣雙方都帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)或損失。